“兵馬未動，糧草先行”。如今對于電動汽車普及推廣來說，先樁后車已經(jīng)成為最穩(wěn)妥有效的辦法。為消除消費者購買電動汽車的擔憂和顧慮，近年來，南方電網(wǎng)貴州電網(wǎng)公司有序發(fā)展新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)，按照“樁站先行、適度超前”的建設(shè)總要求，加快產(chǎn)業(yè)布局、打造品牌、擴大合作、構(gòu)建生態(tài)，進一步加大公共充電基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，助力國企改革三年行動見效落地。
“一市一示范站”建設(shè)
提供高效便捷充換電服務(wù)
3月17日，在貴州省貴陽市火車北站充電站，38臺充電樁一字排開，一輛輛公交車、出租車充完電有序駛出。充電過程僅需20至40分鐘，方便又快捷。
貴陽北站充電站是目前貴州省最大的充電站，日均充電次數(shù)近千次，可同時供76臺公交車和出租車及社會車輛充電，也是貴陽市最為繁忙的充電站之一。該充電站由貴州電網(wǎng)公司與星星充電投資建設(shè)，旨在助力構(gòu)建“充電生態(tài)圈”，推動城市公共交通電氣化。
作為全國生態(tài)文明建設(shè)先行區(qū)，貴州近年來大力推進新能源汽車充電樁建設(shè)，并先后出臺多個專項規(guī)劃與政策措施，建立了“車樁相隨、適度超前”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。今年，貴州電網(wǎng)公司結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H，按照車樁配套的原則，在全省各市州先行先試打造一批充電示范站，積極服務(wù)貴州新能源汽車推廣應用。
“各市州選一個場站作為示范站建設(shè)，每個場站按10至20支快充槍配置，計劃新增400支槍?！辟F州電網(wǎng)公司產(chǎn)業(yè)部投資科投資管理專責趙勇歡表示，貴州電網(wǎng)公司將示范建設(shè)和運營成果，形成了可復制、可推廣的典型經(jīng)驗，通過土地資源高效利用，充電服務(wù)、場站停車等多種業(yè)態(tài)深度融合，打造全方位、多功能、智慧化的交通能源公共服務(wù)站。目前，貴州電網(wǎng)公司累計建成公共及專用充電站1352座，覆蓋所有城市核心區(qū)及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
目前，南方電網(wǎng)公司已整合五省區(qū)充電資源，形成全網(wǎng)統(tǒng)一充電服務(wù)平臺“順易充”，并與國內(nèi)主流充電平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通，接入充電槍31.2萬支，其中南網(wǎng)自營7.1萬支，貴州的平臺接入充電槍數(shù)量在南方五省區(qū)排名第一。貴州電動汽車用戶只需通過“順易充”App就可以在南方五省區(qū)暢行無憂。
今年覆蓋80%鄉(xiāng)鎮(zhèn)
明年覆蓋全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)
行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國約90%的充電樁均建在城市市區(qū)范圍，結(jié)構(gòu)失衡導致鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村地區(qū)充電并不方便，影響電動汽車車主的充電需求。特別是隨著鄉(xiāng)村振興的全面推進，電動汽車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的普及率也逐步提升，鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)充電難成為困擾大眾的問題。
為解決上述困難，2021年，貴州電網(wǎng)公司將充電網(wǎng)絡(luò)延伸到677個供電所所在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，積極推動電動車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、紅色革命老區(qū)的普及，有效解決了基層單位及群眾使用電動汽車的后顧之憂。
“真是太好了，沒想到在這里也能充電，鄉(xiāng)村建設(shè)真是越來越好。”3月14日，在遵義市習水縣土城鎮(zhèn)四渡赤水紀念館旁充電樁前，一名前來旅游的電動車車主興奮地說，原本以為要把車開到縣城才能充電，現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和旅游景點都安裝了充電樁，真是方便！
圍繞“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有充電樁”這一目標，貴州電網(wǎng)公司按照南方電網(wǎng)公司相關(guān)部署，認真落實《貴州省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動方案（2021~2023年）》，以“適度超前、快充為主、慢充為輔”的城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)思路，持續(xù)優(yōu)化全省充電網(wǎng)絡(luò)，積極推進充電網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)快速延伸，著力打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)及旅游景點充電樁全覆蓋最后一千米。目前，貴州設(shè)有供電所的鄉(xiāng)鎮(zhèn)均已實現(xiàn)充電樁全覆蓋。
